PROPOJOVACÍ KABELY

Propojovací kabel v ADR provedení slouží k elektrickému spojení tahače a návěsu při přenosu signálů a napájení mezi oběma vozidly. Díky patnácti pólům a délce 4,5 m propojuje rozšířenou palubní síť soupravy a je určen pro provoz v systému 24 V typickém pro nákladní vozidla. Propojovací kabely této třídy se v rámci kategorie vážou na normy pro zásuvky a zástrčky mezi tahačem a návěsem. Pro patnáctipólové provedení je referenčním rámcem norma ISO 12098, která stanovuje uspořádání a funkci jednotlivých pólů 15pólového elektrického propojení mezi motorovými vozidly a přípojnými vozidly v síti 24 V. ADR provedení je koncipováno s ohledem na požadavky přepravy nebezpečných věcí, kde jsou na elektroinstalaci soupravy kladeny přísnější nároky. Spirálové vedení umožňuje snadné natažení při zatáčení a couvání a po odlehčení se opět stáhne, takže kabel nepřekáží a neotírá se o podvozek. Při manipulaci dbejte na čisté a suché kontakty a zajištění zástrček v zásuvkách. Kabel spojuje osvětlení, signalizaci a další funkce návěsu s řídicí elektronikou tahače. Provedení: ADR Počet pólů: 15 Délka: 4,5 m Hmotnost: 1,65 kg

Propojovací kabel v provedení 2×7 slouží k elektrickému spojení tahače a návěsu, kde patnáct pólů sdružuje dvě sedmipólové větve do jednoho vedení o délce 4,5 m. Používá se v palubní síti 24 V nákladních souprav pro přenos napájení a signálů mezi oběma vozidly. Propojovací kabely se v rámci kategorie vážou na normy pro zásuvky mezi tahačem a návěsem. Patnáctipólové provedení má jako referenční rámec normu ISO 12098, která popisuje uspořádání a funkci pólů 15pólového propojení v síti 24 V. Provedení 2×7 vychází z konceptu dvou samostatných sedmipólových okruhů, jaké odpovídají normám ISO 1185 (typ 24N) a ISO 3731 (typ 24S), sloučených do společné patnáctipólové konfigurace. Provedení konektorů v kovu zvyšuje mechanickou odolnost tělesa zástrčky proti nárazům a otěru v provozu soupravy. Spirálový tvar vedení umožňuje natažení při manévrování a následné stažení bez prověšení. Při manipulaci udržujte kontakty čisté a suché a zástrčky řádně dotažené v zásuvkách. Počet pólů: 15 Provedení: 2x7 Délka: 4,5 m Materiál: KOV Hmotnost: 1,5 kg

Propojovací kabel v provedení 1+6D slouží k elektrickému spojení tahače a návěsu v palubní síti 24 V nákladních souprav. Bílé vedení o délce 4,5 m přenáší napájení a signály mezi oběma vozidly a svým barevným provedením usnadňuje orientaci mezi jednotlivými kabely v soupravě. Propojovací kabely se v rámci kategorie vážou na normy pro zásuvky a zástrčky mezi tahačem a návěsem. Sedmipólové okruhy, z nichž vychází zapojení 1+6, mají jako referenční rámec normy ISO 1185 pro typ 24N a ISO 3731 pro typ 24S; obě popisují uspořádání a funkci pólů sedmipólového propojení v síti 24 V. Označení 1+6D vyjadřuje způsob zapojení pólů daného provedení. Kovové provedení konektorů zvyšuje mechanickou odolnost tělesa proti nárazu a otěru při každodenním používání. Spirálový tvar kabelu umožňuje natažení při zatáčení a couvání a po odlehčení se vedení opět stáhne. Před spojením zkontrolujte čistotu a suchost kontaktů a dotažení zástrček v zásuvkách. Provedení: 1+6D Barva: bílý Délka: 4,5 m Materiál: KOV Hmotnost: 0,75 kg

Propojovací kabel v zapojení 1+6 slouží k elektrickému spojení tahače a návěsu a přenosu napájení a signálů mezi oběma vozidly v palubní síti 24 V nákladních souprav. Provedení D v bílém plastovém tělese usnadňuje rozlišení mezi jednotlivými kabely na soupravě. Propojovací kabely se v rámci kategorie vážou na normy pro zásuvky a zástrčky mezi tahačem a návěsem. Sedmipólové okruhy, z nichž zapojení 1+6 vychází, mají jako referenční rámec normy ISO 1185 pro typ 24N a ISO 3731 pro typ 24S, které stanovují uspořádání a funkci pólů sedmipólového propojení v síti 24 V. Označení 1+6 D popisuje způsob zapojení pólů tohoto provedení. Plastové provedení tělesa je lehké a odolné vůči korozi a povětrnostním vlivům. Spirálový tvar vedení umožňuje natažení při manévrování a po odlehčení opětovné stažení, takže kabel neprověšuje a neotírá se o podvozek. Před spojením zkontrolujte, zda jsou kontakty čisté a suché a zástrčky řádně dotažené v zásuvkách. Zapojení: 1+6 Provedení: D/bílý Materiál: PLAST Hmotnost: 0,75 kg

Konektor propojovacího kabelu v zapojení 6+1 je zástrčka určená pro spojení tahače a návěsu, respektive pro opravu či výměnu koncovky spirálového propojovacího kabelu. Přenáší napájení a signály mezi oběma vozidly v palubní síti 24 V nákladních souprav. Konektory tohoto typu se v rámci kategorie vážou na normy pro zásuvky a zástrčky mezi tahačem a návěsem. Sedmipólové zapojení 6+1 má jako referenční rámec normy ISO 1185 pro typ 24N a ISO 3731 pro typ 24S, které popisují uspořádání a funkci jednotlivých pólů sedmipólového propojení v síti 24 V. Uvedené normy tvoří rámec kategorie a stanovují geometrii i obsazení pólů. Kovové provedení zvyšuje mechanickou odolnost tělesa konektoru proti nárazu a otěru při každodenním připojování a odpojování. Při montáži dbejte na správné zapojení jednotlivých vodičů podle obsazení pólů, čisté a suché kontakty a řádné dotažení zástrčky v zásuvce. Konektor je náhradním dílem k propojovacím kabelům odpovídajícího typu. Zapojení: 6+1 Provedení: KOV Hmotnost: 0,2 kg

Konektor ABS/EBS je zástrčka pro připojení brzdových systémů ABS/EBS mezi tahačem a návěsem. Pracuje v palubní síti 24 V a přes sedm pólů přenáší napájení a datové signály mezi řídicí elektronikou brzd tahače a návěsu. Konektory pro přenos signálů ABS a EBS se v rámci kategorie vážou na normu ISO 7638, která je referenčním rámcem pro elektrické propojení protiblokovacích a elektronických brzdových systémů mezi motorovými vozidly a přípojnými vozidly. Norma stanovuje uspořádání a funkci pólů tohoto specializovaného propojení a odděluje jej od běžných světelných a signálních okruhů (ISO 1185 typ 24N, ISO 3731 typ 24S). Napětí 24 V a sedmipólové provedení odpovídají obvyklé konfiguraci brzdového propojení nákladních souprav. Při montáži a připojování dbejte na správné obsazení pólů, čisté a suché kontakty a řádné zajištění zástrčky v zásuvce, protože se jedná o okruh bezpečnostního brzdového systému. Konektor je určen jako náhradní díl pro propojovací kabely ABS/EBS odpovídajícího typu. Typ: ABS/EBS Napětí: 24 V Počet pólů: 7 Hmotnost: 0,2 kg

Sedmipólová zásuvka je určena pro palubní síť nákladních vozidel s napětím 24 V a slouží k propojení elektroinstalace mezi tahačem a taženým vozidlem (návěsem nebo přívěsem). Verze 7+0 sdružuje všech sedm pólů do jednoho konektoru, tělo zásuvky je kovové a vodiče se připojují na šroubky. Sedmipólová rozhraní pro nákladní soupravy vycházejí z mezinárodních standardů ISO 1185 (typ 24N) a ISO 3731 (typ 24S), které pro 24V palubní síť stanovují uspořádání a přiřazení jednotlivých pólů. Norma tak tvoří rámec celé kategorie a zajišťuje vzájemnou zaměnitelnost zásuvek a vidlic různých výrobců; konkrétní obsazení pólů se řídí značením na svorkách daného kusu. Kovové provedení odolává mechanickému namáhání i provozním podmínkám v místě spojení vozidel. Připojení na šroubky umožňuje montáž a případnou výměnu jednotlivých vodičů bez pájení a usnadňuje servis. Při zapojování je vhodné dodržet přiřazení vodičů podle značení svorek, dbát na kvalitní dotažení a chránit spoje proti vlhkosti a nečistotám. Počet pólů: 7 Napětí: 24 V Zapojení: 7+0 Provedení: KOV Připojení: na šroubky Hmotnost: 0,2 kg

Sedmipólová zásuvka pro palubní síť 24 V slouží k propojení elektrických okruhů mezi tahačem a taženým vozidlem (návěsem nebo přívěsem). Provedení 6+1 rozděluje sedm pólů na skupinu šesti a jeden samostatný pól, tělo je kovové a vodiče se připojují na šroubky. Sedmipólová rozhraní vozidlových souprav vycházejí z mezinárodních standardů ISO 1185 (typ 24N) a ISO 3731 (typ 24S), které pro 24V síť definují uspořádání a funkci jednotlivých pólů sedmipólové zásuvky. Norma slouží jako rámec kategorie a zaručuje kompatibilitu mezi zásuvkami a vidlicemi různých výrobců; skutečné zapojení pólů se u konkrétního kusu vždy řídí značením svorek. Kovové tělo je odolné vůči mechanickému namáhání i provozním vlivům na spojce vozidel. Připojení na šroubky umožňuje připojení a výměnu jednotlivých vodičů bez pájení a zjednodušuje montáž i následný servis. Doporučuje se dodržet přiřazení vodičů podle značení, spoje řádně dotáhnout a zajistit ochranu proti vniknutí vlhkosti. Počet pólů: 7 Napětí: 24 V Zapojení: 6+1 Provedení: KOV Připojení: na šroubky Hmotnost: 0,2 kg

Sedmipólová zásuvka v provedení pro palubní síť 12 V slouží k propojení elektroinstalace mezi tažným a taženým vozidlem. Zapojení 3+4 rozděluje sedm pólů do dvou funkčních skupin a vodiče se připojují na šroubky. Sedmipólová rozhraní vozidlových souprav obecně vycházejí ze standardů ISO 1185 (typ 24N) a ISO 3731 (typ 24S), které definují uspořádání jednotlivých pólů — tyto normy se však vztahují k 24V palubní síti nákladních vozidel. Uvedená zásuvka je provedena pro napětí 12 V, proto ji berte jako variantu určenou do 12V instalací; konkrétní přiřazení pólů se vždy řídí značením na svorkách a zapojením protikusu. Připojení na šroubky umožňuje připojit či vyměnit jednotlivé vodiče bez pájení, což usnadňuje montáž i pozdější servis. Při zapojování je vhodné respektovat rozdělení pólů podle značení, spoje důkladně dotáhnout a chránit je proti vlhkosti a nečistotám. Před použitím ověřte, že napětí i typ konektoru odpovídají elektroinstalaci vozidla a protilehlé vidlici. Počet pólů: 7 Napětí: 12 V Zapojení: 3+4 Připojení: na šroubky